O presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, decidiu adiar por um mês a implementação das tarifas sobre alguns veículos fabricados na América do Norte após uma conversa telefônica com os CEOs da General Motors, Ford e o presidente da Stellantis, informou a Casa Branca nesta quarta-feira (5). As montadoras solicitaram a Trump que desistisse das tarifas de 25% sobre o México e o Canadá para veículos em conformidade com as regras de origem do Acordo EUA-México-Canadá (USMCA) de 2020. A medida visa beneficiar tanto as montadoras americanas quanto outras fabricantes estrangeiras que estejam em conformidade.
“Iremos conceder uma isenção de um mês para qualquer carro que atenda ao USMCA, para que não sejam prejudicados”, afirmou a secretária de imprensa da Casa Branca, Karoline Leavitt, aos repórteres. “As tarifas recíprocas ainda entrarão em vigor no dia 2 de abril.”
As montadoras têm prometido aumentar os investimentos automotivos nos EUA, mas buscam garantias sobre as políticas tarifárias e ambientais, de acordo com fontes. Elas observam que Trump pode impor tarifas adicionais em 2 de abril, o que poderia impactar significativamente a produção automotiva dos EUA. A cadeia de suprimentos automotiva da América do Norte é altamente integrada entre os Estados Unidos, Canadá e México, com peças cruzando fronteiras em várias etapas de produção, o que poderia expor as montadoras a múltiplas tarifas.
A CEO da General Motors, Mary Barra, o CEO da Ford, Jim Farley, assim como o presidente do conselho da Ford, Bill Ford, e o presidente da Stellantis, John Elkann, participaram da chamada na terça-feira (4).
O México declarou que pode buscar outros parceiros comerciais, informou a CNN 360°. As montadoras se recusaram a comentar, enquanto a Stellantis indicou a negociantes que está disposta a aumentar os investimentos nos EUA. As ações da Ford subiam quase 4% nesta quarta-feira, enquanto os papéis da GM tinham alta de 5%.
Restrigir o alívio a veículos em conformidade pode afetar algumas montadoras estrangeiras que optaram por pagar a tarifa de 2,5% para exportar veículos do México para os EUA, em vez de cumprir as normas de livre comércio da América do Norte.
Durante um discurso no Congresso na terça-feira, Trump mencionou as conversas com os principais executivos das três grandes montadoras de Detroit e afirmou que as tarifas e outras políticas levarão a maior crescimento e “permitirão que nossa indústria automobilística prospere”.
A Stellantis afirmou que precisa de tempo para implementar grandes mudanças. “Estamos dispostos a trabalhar com o governo Trump para apoiar mais investimentos na nossa presença industrial nos EUA, mas precisamos de tempo para realizar essas mudanças sem impactar negativamente os negócios e nossos clientes”, disse a Stellantis em um e-mail visto pela Reuters.
As montadoras também apresentaram essa ideia ao secretário de Comércio dos EUA, Howard Lutnick, em uma reunião virtual na semana passada.
Em um discurso no Congresso americano, Donald Trump defendeu uma política tarifária agressiva, informou a LIVE CNN.
